Приводные ремни клиновые ремни являются важной связующей деталью между двигателем и периферийными устройствами механизма. Их основная задача — обеспечивать передачу крутящего момента от вала двигателя к вспомогательным агрегатам. Ремни состоят из несущего слоя на основе материалов из химических волокон кордшнура или кордной ткани, резины и оберточной ткани. Слой растяжения – резиновый слой. Слой сжатия эластичный – резина. Несущий слой – кордшнур/ тканевый каркас. Слой сжатия – резина. Ремни предназначены для работы при температуре от -30 С до 60 С. Отличие приводных клиновых ремней друг от друга зависит от размеров по средней линии и высоты. А эти параметры, в свою очередь, обусловлены типом маркировки.