Мотоцикл бензиновый ONEMOTO DB-250 - это надежность и маневренность для бездорожья Ищете верного спутника для поездок по пересеченной местности? Модель DB-250— это сбалансированный эндуро, созданный для тех, кто ценит простоту обслуживания и уверенность в каждом маневре. Эффективный двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный мотор объемом 230 см³ выдает 17 л.с. и уверенный крутящий момент 18 Н·м. Этого достаточно для бодрого старта и уверенного преодоления препятствий. Сочетание электростартера и кикстартера гарантирует запуск в любых условиях. Перевернутая передняя вилка (45–48 мм) и задняя подвеска с возможностью регулировки обеспечивают отличную энергоемкость и мягкость хода на неровностях. Благодаря сухому весу всего 109 кг и компактной колесной базе, мотоцикл очень маневренный, что критически важно при езде по узким тропам. Спицованные алюминиевые колеса, усиленные тормозные шланги и дисковая тормозная система делают конструкцию выносливой и безопасной. Расход топлива составляет всего 3,2 л на 100 км, что позволяет совершать длительные выезды без постоянных остановок на заправку. Мотоцикл оснащен современной LED-фарой для лучшей видимости и датчиком моточасов на приборной панели для контроля технического состояния. Эргономичное антискользящее сиденье и удобный руль обеспечивают комфорт даже при длительных тренировках. Идеальный выбор для начинающих эндуро-райдеров и любителей активного отдыха на природе!

Модель: DB-250
Тип: одноцилиндровый, 4-тактный
Охлаждение: воздушное
Рабочий объем: 230 см³
Диаметр цилиндра / ход поршня: 65,5 × 66,2 мм
Степень сжатия: 9.5:1
Мощность: 17 л.с.
Максимальный крутящий момент: 18 Н·м / 6500 ± 500 об/мин
Холостой ход: 1500 ± об/мин
Карбюратор: PZ30
Свеча: D8RTC
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
Стартер: электростартер + кикстартер
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Рекомендуемое масло: SJ W40
Расход топлива:3,2 л/100 км
Максимальная скорость: 100 км/ч
Рама: разъемная, стальная
Передняя подвеска: перевернутого типа, нерегулируемая, 45–48 мм, D35
Задняя подвеска: с цилиндром, односторонняя регулировка
Тормозная система: дисковая
Колеса: спицованные, алюминиевый обод
Переднее колесо: 1.6×21 (покрышка 80/100-21)
Заднее колесо: 2.15×18 (покрышка 110/100-18)
Цепь: 520 (передняя звезда 520-13, задняя 520-43)
Высота по седлу: 860 мм
Колесная база: 1330 мм
Габариты (Д×Ш×В): 1910 × 820 × 1200 мм
Сухой вес: 109 кг
Аккумулятор: 12V5A
Фара: LED
Приборная панель: датчик моточасов
Топливный бак: пластик
Сиденье: силиконовое антискользящее